H
hepsigundem
Guest
Yap-işlet-devret olarak üretimi gerçekleştirilen ve 29 Ekim 2016’da hizmete alınan Ankara Yüksek Süratli Tren Garı’nda verilen yolcu garantileri geçtiğimiz 9 yılda yalnızca birinci 2 yıl karşılanabildi. 9 yıl için toplamda verilen yolcu garantisi 56 milyon olurken, toplam yolcu sayısı 19 milyon 800 bin bandında kaldı. Ortadaki fark 36 milyon yolcu olurken ulaşılamayan bu gaye yüzünden devletin kasasından 99 milyon 536 bin dolar çıktı.
BİR YILDA 17 MİLYON DOLAR
2016-2017 ve 2017-2018 yılları ortasında garanti edilen yolcu sayısı olan 2 milyon kişi maksadına ulaşılırken, garanti edilen yolcu sayısı 2018-2019, 2019-2020 yıllarında 5 milyon şahsa, 2020-2021, 2021-2022 ile 2022-2023 yılları ortasında 8 milyon şahsa, 2024-2025 periyodunda ise 10 milyon bireye çıkarıldı. Garanti edilen yolcu sayısındaki uçuk artışa rağmen Ankara YHT Garı’nı kullanan yolcu sayısının yılda en fazla 3 milyona çıkması ve kimi yıllar 849 bine gerilemesiyle ortadaki makas açıldı. Sırf 2024-2025 devrinde garanti edilen kişi yolcu sayısı ise garı kullanan yolcu sayısı ortasındaki fark 7 milyon 11 bin 994 kişi olurken bu devirde ödenen ölçü 17 milyon 700 bin dolar oldu.
‘HARAÇ ÖDEMEYE ZORLANIYORUZ’
“Ulaşım alanında yap-işlet-devret olarak hizmete alınan bu projelerde, adeta ‘Kasa her vakit kazanır’ formülü uygulanıyor ve garantiler karşılansa da karşılanmasa da daima firmalar yararlı çıkıyor” diyen CHP Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara, “Garanti edilen şey kaliteli ve ucuz hizmet değil, firmaların elde edeceği kar. 85 milyon olarak, iktidara yakın inşaat şirketlerine haraç ödemeye zorlanıyoruz; haracın aksatmadan ödenmesine de ‘garanti’ deniyor” tabirlerini kullandı.
‘HATA DEĞİL TERCİH’
Verilen garantiler için hangi fizibilite çalışmalarının yapıldığının, bu çalışmalarda hangi ölçülerin kullanıldığının meçhul olduğunun altını çizen Kara, “Söz gelimi Zafer Havalimanı’nda verilen yolcu garantisi ve gelen yolcu sayısı ortasındaki fark yüzde 97’ye ulaştı. Bu fark Çanakkale Köprüsü’nde yüzde 80, Ankara YHT Garında ise 9 yılın sonunda yüzde 64’tür. Bu büyüklükte projelerde bu kadar büyük yanlışlar yapılması mümkün değil” tespitinde bulundu. Kent merkezinde bulunan Ankara YHT Garı’nı her yıl kullanan yolcu sayısının belirli olduğunu vurgulayan Kara, kelamlarına şöyle devam etti: “Karşımızda kusur olamayacak kadar âlâ yapılmış bir hesaplama var. AKP bu hesapla, şirketlerin cebini doldurmayı garanti altına almış oluyor. Yap-işlet-devret, bir soygun düzeneğidir; AKP iktidarda kaldığı sürece de çalışmaya devam edecektir.”
Cumhuriyet
The post Yüksek Süratli tren yolcu garantisi 9 yılda 2 sefer tuttu: ‘Bu bir soygun düzeneği’ first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...