- Katılım
- 7 Ocak 2026
- Mesajlar
- 21,609
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 38
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.hepsigundem.com
Geely, 2026 Pekin Araba Fuarı kapsamında Çin’in birinci yerli robotaksi prototipi olan Eva Cab modelini görücüye çıkardı. Bu yeni araç, şirketin otonom sürüş teknolojilerindeki en aktüel çalışmalarını temsil ediyor.
Eva Cab, 196 milyar parametreli Step 3.5 büyük lisan modeli ve 1.400 TOPS süreç gücüne sahip H9 yüksek düzeyli tahlille donatıldı. Geely, bu sistemin insan şoförlerden üç kat daha süratli karar verebildiğini ve günlük sürüş senaryolarının yüzde 99’unu yönetebildiğini belirtiyor.
Teknolojik altyapı ve donanım özellikleri
Aracın merkezinde yer alan Dünya Aksiyon Modeli (WAM), klâsik algılama ve karar verme süreçlerini makro planlama ile mikro çıkarım yetenekleriyle birleştiriyor. Bu sistem, aracın karmaşık trafik durumlarında yahut yapılandırılmamış yollarda tecrübeli bir şoför üzere yargılarda bulunmasına imkan tanıyor.
Prototip, LiDAR ve yüksek çözünürlüklü kameralar dahil olmak üzere toplam 43 algılama bileşeniyle etrafını 360 derece izliyor. Geely, bu donanım ağının kör nokta bırakmadığını ve çok turlu U dönüşü hareketlerinde yüzde 95 muvaffakiyet oranı sunduğunu söz ediyor.
Eva Cab’in iç yer tasarımı, direksiyon simidi ve klasik denetim bileşenlerinin büsbütün kaldırılmasıyla alışılagelmiş kokpit tertibinden ayrılıyor. Araçta yer alan dijital şasi teknolojisi, 4 milisaniyelik reaksiyon müddetiyle ekstrem şartlarda faal riskten kaçınma sağlıyor.
Ticarileşme süreci ve gelecek planları
Geely, Caocao Mobility ile birlikte geliştirilen özel bir versiyonun 2027 yılında seri üretime geçeceğini ve ticari operasyonların başlayacağını duyurdu. Bu atak, insansız sürüş teknolojilerinin gerçek dünya ulaşım senaryolarına kademeli olarak entegre edilmesini hedefliyor.
Daha evvel Geely’nin Zeekr markası ile Waymo ortasında Zeekr Mix modeli üzerine bir iş birliği yapıldığı bildirilmişti. Fakat bu süreçte ilerlemenin yavaş olduğu ve Zeekr Mix satışlarının Çin pazarında bu yıl neredeyse durma noktasına geldiği gözlemleniyor. Geely’nin yeni prototipi, şirketin otonom sürüş alanındaki stratejisini büsbütün kendi geliştirdiği teknolojiler üzerine kurma eğilimini gösteriyor.
Sizce direksiyonsuz ve büsbütün otonom araçlar yakın gelecekte kent içi ulaşımda standart haline gelebilir mi?
Shiftdelete
The post Çin’in Birinci Robotaksisi Tanıtıldı! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...
Eva Cab, 196 milyar parametreli Step 3.5 büyük lisan modeli ve 1.400 TOPS süreç gücüne sahip H9 yüksek düzeyli tahlille donatıldı. Geely, bu sistemin insan şoförlerden üç kat daha süratli karar verebildiğini ve günlük sürüş senaryolarının yüzde 99’unu yönetebildiğini belirtiyor.
Teknolojik altyapı ve donanım özellikleri
Aracın merkezinde yer alan Dünya Aksiyon Modeli (WAM), klâsik algılama ve karar verme süreçlerini makro planlama ile mikro çıkarım yetenekleriyle birleştiriyor. Bu sistem, aracın karmaşık trafik durumlarında yahut yapılandırılmamış yollarda tecrübeli bir şoför üzere yargılarda bulunmasına imkan tanıyor.
Prototip, LiDAR ve yüksek çözünürlüklü kameralar dahil olmak üzere toplam 43 algılama bileşeniyle etrafını 360 derece izliyor. Geely, bu donanım ağının kör nokta bırakmadığını ve çok turlu U dönüşü hareketlerinde yüzde 95 muvaffakiyet oranı sunduğunu söz ediyor.
Eva Cab’in iç yer tasarımı, direksiyon simidi ve klasik denetim bileşenlerinin büsbütün kaldırılmasıyla alışılagelmiş kokpit tertibinden ayrılıyor. Araçta yer alan dijital şasi teknolojisi, 4 milisaniyelik reaksiyon müddetiyle ekstrem şartlarda faal riskten kaçınma sağlıyor.
Ticarileşme süreci ve gelecek planları
Geely, Caocao Mobility ile birlikte geliştirilen özel bir versiyonun 2027 yılında seri üretime geçeceğini ve ticari operasyonların başlayacağını duyurdu. Bu atak, insansız sürüş teknolojilerinin gerçek dünya ulaşım senaryolarına kademeli olarak entegre edilmesini hedefliyor.
Daha evvel Geely’nin Zeekr markası ile Waymo ortasında Zeekr Mix modeli üzerine bir iş birliği yapıldığı bildirilmişti. Fakat bu süreçte ilerlemenin yavaş olduğu ve Zeekr Mix satışlarının Çin pazarında bu yıl neredeyse durma noktasına geldiği gözlemleniyor. Geely’nin yeni prototipi, şirketin otonom sürüş alanındaki stratejisini büsbütün kendi geliştirdiği teknolojiler üzerine kurma eğilimini gösteriyor.
Sizce direksiyonsuz ve büsbütün otonom araçlar yakın gelecekte kent içi ulaşımda standart haline gelebilir mi?
Shiftdelete
The post Çin’in Birinci Robotaksisi Tanıtıldı! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...