- Katılım
- 7 Ocak 2026
- Mesajlar
- 17,996
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 38
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.hepsigundem.com
Türk savunma sanayiinin vitrin projesi ve havacılık tarihimizin en büyük adımı olan beşinci jenerasyon savaş uçağımız KAAN, masa başı dizaynlarından ve birinci uçuş heyecanından çıkarak artık çok daha güçlü bir imtihana hazırlanıyor.
Geride bıraktığımız periyotta gökyüzüyle birinci buluşmasını muvaffakiyetle gerçekleştiren ve tüm dünyanın dikkatini üzerine çeken ulusal jetimiz, kabiliyetlerinin hudutlarını zorlayacağı yaklaşık iki yıllık kapsamlı ve ağır bir test sürecine adım atıyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun bizzat paylaştığı son gelişmeler, projenin planlanan takvime ne kadar sadık kaldığını ve vitesin ne derece yükseltildiğini gözler önüne seriyor.
Yeni Prototipler Yolda: Mayıs ve Haziran Ayları Kritik
TUSAŞ tesislerinde hummalı bir çalışma yürütülüyor. Demiroğlu’nun açıklamalarına nazaran, KAAN’ın yeni uçuş profillerinin ve misyon kabiliyetlerinin ayrıntılıca sınanacağı yeni test uçuşlarının önümüzdeki Mayıs-Haziran aylarında yapılması hedefleniyor. Lakin asıl müjde üretim bandından geliyor. Bu yıl bitmeden, KAAN’ın ikinci ve üçüncü prototiplerinin de hangardan çıkması planlanıyor. Bilhassa dördüncü çeyrekte tam uzunluk statik test uçağı ve P1 uçuş prototipinin filoya katılmasıyla birlikte testlerin çok daha eşzamanlı, inançlı ve agresif bir biçimde yürütülmesi sağlanacak.
Tasarımdaki İnce Dokunuşlar Performansı Arşa Çıkaracak
Geliştirme süreci yalnızca uçak sayısını artırmakla kalmıyor, birebir vakitte birinci uçuşlardan elde edilen datalarla tasarımı da mükemmelleştiriyor. Üretim evresindeki yeni P1 prototipinde, havacılık tutkunlarının çabucak fark edeceği kimi radikal değişiklikler mevcut. P0 (ilk uçan) prototipine kıyasla hava alıkları kokpitin biraz daha gerisine taşınmış ve besbelli halde büyütülmüş durumda.
Bu kritik aerodinamik güncelleme, motorlara giden hava akışını güzelleştirerek uçağın performansına direkt katkı sağlayacak. Ayrıyeten kokpitin çabucak ön kısmında, ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) sistemi için çok yüzeyli yeni bir açıklık tasarımı göze çarpıyor. Bu tıp güncellemeler, KAAN’ın tam teşekküllü ve “görünmez” (stealth) bir 5. jenerasyon savaş makinesine dönüşmesinin en net ispatları.
Hedef 2029: Türk Hava Kuvvetleri Yeni Vurucu Gücüne Kavuşuyor
Tüm bu şiddetli mühendislik ve test maratonunun tek bir sonuncu maksadı var: Teslimat. TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, geliştirilmiş prototiplerle yürütülecek testlerin akabinde, KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri envanterine birinci teslimatının 2029 yılında başlayacağını müjdeledi.
Sadece savaş uçağı değil, TUSAŞ cephesinde sivil havacılık tarafında da işler tam gaz devam ediyor:
Özetle, Türkiye’nin havacılık alanında kendi kendine yeten, teknoloji üreten ve ihraç eden bir global güce dönüşme vizyonu, KAAN’ın güçlü kanatları altında her geçen gün daha da somutlaşıyor. 2029 yılı, Türk Silahlı Kuvvetleri için yalnızca yeni bir uçağın envantere girişi değil, göklerdeki teknolojik bağımsızlığın tam manasıyla tescillendiği bir dönüm noktası olacak.
Shiftdelete
The post Ulusal Muharip Uçak KAAN Ağır Test Sürecine Giriyor! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...
Geride bıraktığımız periyotta gökyüzüyle birinci buluşmasını muvaffakiyetle gerçekleştiren ve tüm dünyanın dikkatini üzerine çeken ulusal jetimiz, kabiliyetlerinin hudutlarını zorlayacağı yaklaşık iki yıllık kapsamlı ve ağır bir test sürecine adım atıyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun bizzat paylaştığı son gelişmeler, projenin planlanan takvime ne kadar sadık kaldığını ve vitesin ne derece yükseltildiğini gözler önüne seriyor.
Yeni Prototipler Yolda: Mayıs ve Haziran Ayları Kritik
TUSAŞ tesislerinde hummalı bir çalışma yürütülüyor. Demiroğlu’nun açıklamalarına nazaran, KAAN’ın yeni uçuş profillerinin ve misyon kabiliyetlerinin ayrıntılıca sınanacağı yeni test uçuşlarının önümüzdeki Mayıs-Haziran aylarında yapılması hedefleniyor. Lakin asıl müjde üretim bandından geliyor. Bu yıl bitmeden, KAAN’ın ikinci ve üçüncü prototiplerinin de hangardan çıkması planlanıyor. Bilhassa dördüncü çeyrekte tam uzunluk statik test uçağı ve P1 uçuş prototipinin filoya katılmasıyla birlikte testlerin çok daha eşzamanlı, inançlı ve agresif bir biçimde yürütülmesi sağlanacak.
Tasarımdaki İnce Dokunuşlar Performansı Arşa Çıkaracak
Geliştirme süreci yalnızca uçak sayısını artırmakla kalmıyor, birebir vakitte birinci uçuşlardan elde edilen datalarla tasarımı da mükemmelleştiriyor. Üretim evresindeki yeni P1 prototipinde, havacılık tutkunlarının çabucak fark edeceği kimi radikal değişiklikler mevcut. P0 (ilk uçan) prototipine kıyasla hava alıkları kokpitin biraz daha gerisine taşınmış ve besbelli halde büyütülmüş durumda.
Bu kritik aerodinamik güncelleme, motorlara giden hava akışını güzelleştirerek uçağın performansına direkt katkı sağlayacak. Ayrıyeten kokpitin çabucak ön kısmında, ASELSAN tarafından geliştirilen KARAT Kızılötesi Arama ve Takip (IRST) sistemi için çok yüzeyli yeni bir açıklık tasarımı göze çarpıyor. Bu tıp güncellemeler, KAAN’ın tam teşekküllü ve “görünmez” (stealth) bir 5. jenerasyon savaş makinesine dönüşmesinin en net ispatları.
Hedef 2029: Türk Hava Kuvvetleri Yeni Vurucu Gücüne Kavuşuyor
Tüm bu şiddetli mühendislik ve test maratonunun tek bir sonuncu maksadı var: Teslimat. TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, geliştirilmiş prototiplerle yürütülecek testlerin akabinde, KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri envanterine birinci teslimatının 2029 yılında başlayacağını müjdeledi.
Sadece savaş uçağı değil, TUSAŞ cephesinde sivil havacılık tarafında da işler tam gaz devam ediyor:
Gökbey Sivilleşiyor: Gökbey helikopteri, bu ay sonunda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nden (SHGM) sivil sertifikasyon alan birinci ulusal helikopterimiz olacak. Yıl sonuna kadar ise birinci etapta 3 adet Gökbey, Sıhhat Bakanlığı’na hava ambulansı olarak teslim edilecek.
Ormanlara Yeni Bekçi: Orman Genel Müdürlüğü için özel olarak tasarlanan, 4 ton su taşıma kapasitesine sahip 10 tonluk dev yangın söndürme helikopterinin teslimatlarına ise 2028’de başlanması planlanıyor.
Özetle, Türkiye’nin havacılık alanında kendi kendine yeten, teknoloji üreten ve ihraç eden bir global güce dönüşme vizyonu, KAAN’ın güçlü kanatları altında her geçen gün daha da somutlaşıyor. 2029 yılı, Türk Silahlı Kuvvetleri için yalnızca yeni bir uçağın envantere girişi değil, göklerdeki teknolojik bağımsızlığın tam manasıyla tescillendiği bir dönüm noktası olacak.
Shiftdelete
The post Ulusal Muharip Uçak KAAN Ağır Test Sürecine Giriyor! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...