H
hepsigundem
Guest
Elektrikli araç devi Tesla, şoför asistanı teknolojilerini pazarlama biçimi nedeniyle California eyaleti düzenleyicileriyle bir sefer daha karşı karşıya geldi. Eyaletteki idari hukuk hakimi, şirketin satış lisansının 30 gün müddetle askıya alınmasına karar verdi. Bu sert kararın ardında, California Motorlu Taşıtlar Departmanı’nın (DMV), Tesla’nın “Autopilot” ve “Full Self-Driving” (FSD) isimlerini kullanarak tüketicileri yanılttığı tarafındaki tezleri yer alıyor.
Otonom Sürüş Krizi Büyüyor
Yetkililer, bu isimlerin araçların rastgele bir insan müdahalesi olmadan büsbütün kendi kendine gidebileceği algısını yarattığını, lakin gerçekte durumun bu türlü olmadığını savunuyor.
Hakim 30 günlük askıya alma cezasını onaylamış olsa da, DMV Tesla showroomlarını çabucak kapatma yoluna gitmedi. Kurum, Tesla’ya reklamlarını ve pazarlama malzemelerini düzeltmesi için 90 günlük bir ek müddet tanıdı. Şayet şirket, aldatıcı tezleri kaldırır ve markalamasını daha dürüst bir hale getirirse bu cezadan kurtulabilecek. DMV Yöneticisi Steve Gordon, amaçlarının yalnızca eserlerin dünyanın öteki yerlerinde olduğu üzere yanlışsız biçimde etiketlenmesi olduğunu belirtti.
California, Tesla’nın Amerika Birleşik Devletleri’ndeki toplam satışlarının yaklaşık üçte birini oluşturuyor. Münasebetiyle muhtemel bir satış yasağı, şirketin finansal tabloları için yıkıcı bir darbe olabilir. Ayrıyeten Tesla, Fremont’taki fabrikasında Model S, Model X, Model 3 ve Model Y üretimini bu eyalette gerçekleştiriyor. Şimdilik üretim lisansının askıya alınması süresiz olarak ertelense de, satış tarafındaki tehdit hala ciddiyetini koruyor.
Hukuki savaşın merkezinde, bir arabanın gerçekte neler yapabileceği sorusu yatıyor. DMV, “Tam Otonom Sürüş” (Full Self-Driving) isminin, bir kişinin araç hareket halindeyken uyuyabileceği seviyede bir teknoloji çağrıştırdığını argüman ediyor. Halbuki gerçekte bu sistemler; direksiyon, fren ve şerit değiştirme hususlarında yardımcı olan gelişmiş asistan araçlarından ibaret.
Tesla, bu tenkitlere karşılık olarak son periyotta FSD ismine “Supervised” (Denetimli) sözünü eklese de, düzenleyiciler alıcıların bu araçların şimdi büsbütün robotik olmadığını anlaması için daha fazla tedbir alınması gerektiğini düşünüyor.
Tesla avukatları, şirketin hiçbir vakit palavra söylemediğini ve şoförlerin ellerini direksiyonda, gözlerini yolda tutmaları gerektiği konusunda her vakit net olduklarını savunuyor. Lakin bu yasal süreç, Tesla için hayli güç bir periyoda denk geldi. Elektrikli araç talebinin dünya genelinde yavaşladığı ve teşviklerin azaldığı bir devirde, Elon Musk’ın “robotaksi” ve tam otonom sürüş vaatleri üzerine kurulu olan piyasa pahasının, bu isimler üzerinden alınacak bir mağlubiyetle sarsılması işten bile değil.
Tesla’nın önünde artık 90 günlük kritik bir takvim var. Ya DMV’nin kurallarına uyarak web sitesini ve broşürlerini değiştirecek ya da mahkemede bu karara itiraz edecek. Karar ne olursa olsun, bu dava tüm otomotiv dünyası için bir dönüm noktası niteliği taşıyor.
Shiftdelete
The post Tesla’ya California’da satış yasağı gelebilir! first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...