H
hepsigundem
Guest
Sayıştay 2024 Kontrol Raporu, İETT otobüslerinin bakım ve tamirat sürecinde akılalmaz bir denetimsizlik zincirini ortaya çıkardı.
Rapora nazaran, bakım-onarım yükümlüsü firmaların getirdiği yedek modül ve sıvılar, yönetim garajlarına girerken ya da araçlara takılırken seri numarası, fatura ve evrak denetimi yapılmadan kullanıldı.
İşlemler tutanak altına alınmadı, aktif bir onay düzeneği kurulmadı. Tüm bu denetimsizliğin, 19 milyar 724 milyon TL’lik dev bakım tamir ihalesini alan Ulaşım İç ve Dış Ticaret A.Ş. periyodunda gerçekleşmesi dikkat çekti.
KAĞIT ÜSTÜNDE VAR ARAÇTA YOK
Teknik şartnamelerde kimi yedek modüller için kalite standartları tanımlanmış olsa da, Sayıştay raporunda bu standartların uygulanıp uygulanmadığını ölçen hiçbir sistemin bulunmadığı belirtildi. Kontrollerin, grupların inisiyatifine bırakıldığı vurgulandı.
Raporda açıkça şu ihtar yapıldı:
“Aynı fonksiyonu gören lakin hiçbir kalite standardı taşımayan yan sanayi kesimler, şartnamelerde belirtilen standartlı modüllere nazaran çok daha düşük maliyetle temin edilebiliyor. Bu modüllerin araçlarda kullanılıp kullanılmadığına dair aktif bir denetim olmadığının altı çizildi.”
FORM VAR, KALİTE YOK
İdare tarafından savunma olarak gösterilen “Hasar Arıza Tespit ve İzleme Formu” da Sayıştay’ın radarına takıldı. İncelemede, bu formlarda kullanılan kesimlerin markası, modeli ya da kalite standardını gösteren tek bir ibareye dahi yer verilmediği tespit edildi.
Yedek modül ambarlarında toplu ve tek elden denetim yapılmasının hem mümkün hem de gerekli olduğu belirtilmesine karşın, bu tarafta hiçbir mecburilik getirilmediği kayda geçti.
Sayıştay, mevcut uygulamanın sürdürülemez olduğunu vurgulayarak, kullanılan tüm yedek modüllere ait kanıtlayıcı evrakların tutulmasını, kesimlerin ambar girişinde muayene ve kalite denetiminden geçirilmesini, aktif ve bağlayıcı bir onay düzeneği kurulmasını istedi.
Aksi halde milyarlarca liralık bakım tamirat ihalelerinin denetimsizlik ve düşük standart batağına saplanarak kamu ziyanına dönüşeceği uyarısı yapıldı.
649 BİN SEFER İPTAL
Denetimsiz bakım-onarımın sonucu ise sayılarla ortaya çıkarken Sayıştay 2024 raporunda 25 Kasım 2024’e kadar, sadece 2024 yılı içinde 649 bin 82 otobüs seferi iptal edildiği ortaya çıktı. Bu iptallerin 338 bin 669’u direkt arıza kaynaklı olduğu belirlendi.
Bu durum, İETT’de evraksız kesim, denetimsiz bakım ve düşük standart, on binlerce arızaya, yüz binlerce sefer iptaline ve İstanbulluların can ve mal güvenliğinin riske atılmasına yol açtı.
KAYNAK: SABAH GAZETESİ / BARIŞ SAVAŞ
Kaynak : Haber7
The post İETT’de 20 milyar liralık skandal ortaya çıktı first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".
Okumaya devam et...