Haluk Bayraktar’dan Piaggio Aerospace açıklaması. “Üretim kapasitesi yılda 30 uçağa çıkacak”

[hepsigundem]

Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Lideri ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, şirketin Baykar bünyesine katılması ve gelecek planlarına ait açıklamalarda bulundu.

140 yıllık esaslı bir geçmişe sahip şirketin, İtalyan havacılık sanayisi bünyesinde sayısız hava aracı inşa ettiğine değinen Bayraktar, “Bu durum Baykar için çok kıymetli bir miras. Piaggio ile teknolojilerimizi birleştirmek, Türkiye ve İtalya ortasındaki güçlerimizi bir ortaya getirmek ismine eşsiz bir avantaj ve potansiyel sundu.” sözlerini kullandı.

“ÜRETİM YILDA 25-30 UÇAĞA ÇIKACAK”

Piaggio bünyesinde bir yanda P180 uçağının imalatının gerçekleştirildiğini, başka yanda ise motor modülleri üretim ve motor bakım işletmesinin faaliyet gösterdiğini anlatan Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Tüm yetenekler ve uzmanlıklarla birlikte, çok eşsiz bir uçağa sahipsiniz. Dünyanın en süratli turboprop uçağı ve eşsiz bir tasarımı var. Piaggio tesisleri, kabiliyetleri, yetenekleri, mirası ve marka ismiyle Baykar’ın insansız hava araçları alanındaki yeni inovasyonlarının takviyesiyle birleşince parlak bir gelecek görüyoruz. P180 çok özel bir uçak, her ne kadar üretim kapasitesi birkaç yıldır düşük düzeylerde tutulmuş olsa da Baykar olarak vizyonumuz ve geniş stratejimiz bu operasyonları canlandırmak ve üretim kapasitelerini artırmaktır.

Şu anda yılda yaklaşık 4-5 uçak üretiyoruz, lakin gelecek yıl bu sayı artacak. P180 Avanti uçağının üretim kapasitesini yılda 25 ila 30 uçağa kadar çıkaracağız. Zira mevcut tesisler ve heyetim, tedarik zinciri dayanağıyla birlikte yılda 25-30 uçak üretmemize imkan tanıyor.

Baykar olarak yeni yatırımlara, yeni güncellemelere ve bu uçağı yine cazip hale getirip pazardan hissesini almasını sağlamaya kararlıyız. Genel olarak dünyaya baktığınızda, Piaggio bugüne kadar 250’den fazla P180 uçağı üretti ve bunların 220’si 1986’dan beri etkin olarak uçuyor. Yani çok sağlam ve sağlam bir uçak. Tüm filo toplam 1,1 milyon saatten fazla uçuş gerçekleştirdi.”

GÜNCELLEMELERLE ORTAYA “AVANTİ NEXT” ÇIKACAK

Baykar olarak uçağı en üst seviyede tutmak için inovasyon yapmayı ve güncellemeler getirmeyi istediklerini vurgulayan Bayraktar, “Bu bağlamda sistem güncellemelerine ağır yatırım yapıyoruz, aviyonikleri modernize ediyoruz. Tüm sanayi Garmin aviyoniklerine geçiyor. Çalışmalarımıza başladık ve sistemlerde Garmin aviyonik güncellemesini gerçekleştireceğiz. İç yerleri yenileyeceğiz, İtalyan dizaynını ve estetiğini modernize edeceğiz. Yeni iç dizaynlar ortaya çıkacak. Halihazırda dijital kabin basınçlandırma sistemimiz ve yeni çevresel koşullandırma sistemlerimiz mevcut. Uçakta yeni uydu haberleşme teknolojilerimiz var. Bakım aralıklarını ve kontrol müddetlerini artırmak üzerinde çalışıyoruz.” diye konuştu.

Bayraktar, tüm bu güncellemelerle ortaya “Avanti Next” modelinin çıkacağını bildirdi.

ABD’DEKİ VARLIK GÜÇLENDİRİLECEK

Diğer yandan uçağın servis hizmetlerine de yatırım yaptıklarını anlatan Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Dünya çapında 220’den fazla uçak etkin olarak uçuyor. Bunların yaklaşık 100’ü ABD’de, 100 kadarı Avrupa’da ve geri kalanı dünyanın dört bir yanında uçuyor. Bakım, tamirat ve revizyon süreçleri çok lakin çok kritik. Baykar olarak yeni idareyle birlikte müşterilerimizin ihtiyaçlarına ve taleplerine sahiden bağlıyız. Yalnızca Avrupa’da değil, birebir vakitte ABD’de de müşteri hizmetleri konusunda esaslı yatırımlar yapacağız. Zira ABD en büyük pazar. Sivil havacılığa baktığınızda ABD en gelişmiş kıta ve bu tip uçakları ağır bir formda kullanıyorlar. Bu yüzden ABD’deki varlığımıza yatırım yapıyoruz.

Mevcut servis merkezleriyle olan anlaşmalarımızı canlandırıyoruz. Yakın vakitte Interjet Continental Aerospace ile yetkili servis merkezi muahedesi imzaladık ve devamı da gelecek. Çok yakın vakitte tamir merkezleriyle de birebirini yaparak, yetkili tamir merkezi muahedeleri imzalayacağız. Ayrıyeten bir yıl içerisinde ABD’deki müşterilere çok daha kısa müddette hizmet verebilmek için bir lojistik merkezi kurmak istiyoruz. Yedek kesim bulunabilirliği şu ankinden çok daha yüksek olacak. Bunların hepsi planlarımız dahilinde.”

İHA ÜRETİMİ VE YENİ MOTOR KABİLİYETLERİNE YATIRIM

Haluk Bayraktar, Piaggio’nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar’ın çevik mühendislik takımını bir ortaya getirerek yeni teşebbüsler üzerinde çalıştıklarını ve bunlar ortasında Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi bulunduğunu söyledi.

Piaggio tesislerine İHA imalatını da getirecek kapasiteye sahip olduklarına işaret eden Bayraktar, Leonardo ile devam eden bir ortak teşebbüsleri kapsamında İHA’ların imalatını İtalya’da yerelleştirerek Avrupa’nın gereksinimlerine hizmet etmeyi planladıklarını aktardı.

Piaggio bünyesinde halihazırda birçok farklı motorun bakım tamir faaliyetlerini yürüttüklerini anımsatan Bayraktar, şöyle konuştu:

“Yeni motor alternatifleri ile yatırımlar getirerek ilave motor bakım tamirat faaliyeti kabiliyetleri kazandırmak istiyoruz. Makine ve ekipmanlara yatırım yapmayı çok istiyoruz, bu esasen bu yılki planlarımız ortasında. Motor modülü üretimi ve bakım tamir kapasitelerini artırmak için makinelere yatırım yapacağız.

ABD, sivil havacılıkta katiyen başkan pazar ve bu durum P180 uçağı için de geçerli. Müşterilerimizi, yani ABD’deki uçak sahiplerini sahiden dinliyoruz. Onlarla konuşuyoruz, bağlantı kuruyoruz ve onlar sahiden bu uçağa hayranlar. Bu uçağın dizaynına, performansına, suratına ve kabin konforuna resmen aşıklar. Onları dinlemek bizi sahiden şaşırtıyor. Bu yüzden ABD’deki operasyonlarımızı şu ankinden çok daha yeterli hale getirmek en büyük önceliğimiz.”


NTV

The post Haluk Bayraktar’dan Piaggio Aerospace açıklaması. “Üretim kapasitesi yılda 30 uçağa çıkacak” first appeared on HepsiGündem.COM " Gündem,Güncel Haberler Burada ".

Okumaya devam et...