- Katılım
- 7 Ocak 2026
- Mesajlar
- 18,783
- Tepkime puanı
- 0
- Puanları
- 1
- Yaş
- 38
- Konum
- İstanbul
- Web sitesi
- www.hepsigundem.com
Modern savaş meydanlarının en büyük tehdidi haline gelen düşük maliyetli kamikaze İHA’lar, artık çok daha çevik ve ekonomik bir rakibe sahip. Havacılık devi Airbus, savunma teknolojileri teşebbüsü Frankenburg Technologies ile güçlerini birleştirerek geliştirdiği Bird of Prey (Yırtıcı Kuş) tedbire dronunun birinci başarılı şov uçuşunu Almanya’nın kuzeyindeki bir askeri eğitim alanında gerçekleştirdi.
Sadece dokuz aylık bir geliştirme sürecinin akabinde gökyüzüyle buluşan bu sistem, asimetrik savaşın kurallarını değiştirmeye aday görünüyor.
Otonom Tespit ve İmha: Bird of Prey Sahneye Çıktı
Gerçekçi bir vazife senaryosu altında icra edilen test uçuşunda Bird of Prey, maksat olarak belirlenen orta ölçekli bir kamikaze İHA’yı büsbütün otonom bir formda aradı, tespit etti ve sınıflandırdı. Kimlik doğrulamasının akabinde sistem, Frankenburg Technologies tarafından geliştirilen Mark I hava-hava füzesini ateşleyerek maksadı muvaffakiyetle etkisiz hale getirdi.
Airbus Defence and Space CEO’su Mike Schoellhorn, mevcut jeopolitik konjonktürde kamikaze İHA’lara karşı savunmanın taktiksel bir öncelik olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Bird of Prey ve uygun maliyetli Mark I füzeleriyle, silahlı kuvvetlere kritik bir yetenek açığını kapatan, tesirli ve maliyet odaklı bir tahlil sunuyoruz. Bu sistemin Airbus’ın hava savunma muharebe idare paketi (IBMS) ile entegrasyonu, operasyonel gücü katlayacaktır.”
Teknik Ayrıntılar: Hafif, Ölümcül ve Yine Kullanılabilir
Modifiye edilmiş bir Airbus Do-DT25 dronu üzerine inşa edilen Bird of Prey prototipi, teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Sistemin operasyonel versiyonu, sürü ataklarına karşı koyabilecek formda tasarlandı:
Düşük Maliyetli Savunma Hattı
Sistemin en büyük avantajı, ekonomik sürdürülebilirliği. Milyon dolarlık hava savunma füzelerini birkaç bin dolarlık dronları düşürmek için harcamak yerine, Bird of Prey tek bir vazifede birden fazla maksadı imha edebiliyor ve üssüne geri dönerek tekrar mühimmat yüklenebiliyor. Bu durum, “öldürme başına maliyet” istikrarını savunma lehine değiştiriyor.
NATO Entegrasyonu ve Gelecek Vizyonu
Bird of Prey, Airbus’ın Entegre Muharebe İdare Sistemi (IBMS) üzerinden NATO’nun mevcut hava savunma mimarisine tam uyumlu çalışacak biçimde tasarlandı. Bu sayede katmanlı hava savunma sistemlerinin taşınabilir ve tamamlayıcı bir kesimi haline gelecek.
Frankenburg Technologies CEO’su Kusti Salm, bu iş birliğinin çağdaş hava savunmasında bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, seri üretime uygun ve düşük maliyetli bu yeni sınıf füzelerin kitlesel hava tehditlerine karşı savunmayı mümkün kılacağını söz etti.
Airbus ve Frankenburg, sistemin tam kapasitesini sergilemek ve operasyonel hale getirmek için 2026 yılı boyunca canlı harp başlıklarıyla ek test uçuşları gerçekleştirmeyi planlıyor.
Shiftdelete
Okumaya devam et...
Sadece dokuz aylık bir geliştirme sürecinin akabinde gökyüzüyle buluşan bu sistem, asimetrik savaşın kurallarını değiştirmeye aday görünüyor.
Otonom Tespit ve İmha: Bird of Prey Sahneye Çıktı
Gerçekçi bir vazife senaryosu altında icra edilen test uçuşunda Bird of Prey, maksat olarak belirlenen orta ölçekli bir kamikaze İHA’yı büsbütün otonom bir formda aradı, tespit etti ve sınıflandırdı. Kimlik doğrulamasının akabinde sistem, Frankenburg Technologies tarafından geliştirilen Mark I hava-hava füzesini ateşleyerek maksadı muvaffakiyetle etkisiz hale getirdi.
Airbus Defence and Space CEO’su Mike Schoellhorn, mevcut jeopolitik konjonktürde kamikaze İHA’lara karşı savunmanın taktiksel bir öncelik olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Bird of Prey ve uygun maliyetli Mark I füzeleriyle, silahlı kuvvetlere kritik bir yetenek açığını kapatan, tesirli ve maliyet odaklı bir tahlil sunuyoruz. Bu sistemin Airbus’ın hava savunma muharebe idare paketi (IBMS) ile entegrasyonu, operasyonel gücü katlayacaktır.”
Teknik Ayrıntılar: Hafif, Ölümcül ve Yine Kullanılabilir
Modifiye edilmiş bir Airbus Do-DT25 dronu üzerine inşa edilen Bird of Prey prototipi, teknik özellikleriyle dikkat çekiyor. Sistemin operasyonel versiyonu, sürü ataklarına karşı koyabilecek formda tasarlandı:
Boyutlar: 2,5 metre kanat açıklığı ve 3,1 metre uzunluk.
Ağırlık: 160 kg azamî kalkış yükü.
Mühimmat Kapasitesi: Prototip 4 adet füze taşısa da, seri üretim versiyonu tam 8 adet Mark I füzesi taşıyabilecek.
Mark I Füzesi: Yalnızca 2 kg tartısında ve 65 cm uzunluğunda olan bu füzeler, dünyanın en hafif güdümlü önleyicileri unvanını taşıyor. 1,5 kilometre menzile sahip olan “at-unut” tipi füzeler, parçalanmalı harp başlığı ile maksadı yakın aralıktan imha ediyor.
Düşük Maliyetli Savunma Hattı
Sistemin en büyük avantajı, ekonomik sürdürülebilirliği. Milyon dolarlık hava savunma füzelerini birkaç bin dolarlık dronları düşürmek için harcamak yerine, Bird of Prey tek bir vazifede birden fazla maksadı imha edebiliyor ve üssüne geri dönerek tekrar mühimmat yüklenebiliyor. Bu durum, “öldürme başına maliyet” istikrarını savunma lehine değiştiriyor.
NATO Entegrasyonu ve Gelecek Vizyonu
Bird of Prey, Airbus’ın Entegre Muharebe İdare Sistemi (IBMS) üzerinden NATO’nun mevcut hava savunma mimarisine tam uyumlu çalışacak biçimde tasarlandı. Bu sayede katmanlı hava savunma sistemlerinin taşınabilir ve tamamlayıcı bir kesimi haline gelecek.
Frankenburg Technologies CEO’su Kusti Salm, bu iş birliğinin çağdaş hava savunmasında bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, seri üretime uygun ve düşük maliyetli bu yeni sınıf füzelerin kitlesel hava tehditlerine karşı savunmayı mümkün kılacağını söz etti.
Airbus ve Frankenburg, sistemin tam kapasitesini sergilemek ve operasyonel hale getirmek için 2026 yılı boyunca canlı harp başlıklarıyla ek test uçuşları gerçekleştirmeyi planlıyor.
Shiftdelete
Okumaya devam et...